ВБ выделит $45 млн. для улучшения состояния дорог в Таджикистане

Avesta.Tj | 26.02.2015 | Совет
исполнительных директоров Группы Всемирного банка одобрил накануне выделение $45
млн. для финансирования второй фазы преобразовательной Программы по улучшению
дорожных путей сообщения в Центральной Азии, которая будет реализовываться в
Таджикистане в 2015-2020 годы.
 
Как сообщает официальный сайт ВБ,
цель программы — улучшение транспортного сообщения между Таджикистаном и
соседними странами вдоль основных трансграничных дорожных коридоров, проходящих
через Согдийскую область, что позволит наладить региональные связи между
людьми, компаниями, рынками и возможностями.
 
Программа улучшения дорожных
путей сообщения (ПУДПС) является региональной многоэтапной программой
сотрудничества, инициированной государствами Центральной Азии.
 
Программа нацелена на улучшение
транспортного сообщения между странами-соседями в Центральной Азии, а также
усовершенствование методов эксплуатации и обслуживания дорог. Первая фаза
ПУДПС, охватывающая Кыргызскую Республику, фокусируется на восстановлении
трансграничных дорожных соединений в Баткенской области, на границе с
Таджикистаном.
 
Вторая фаза программы улучшения
дорожных путей (ПУДПС-2) будет охватывать восстановление около 70 километров
трансграничных дорожных соединений в Согдийской области, соединяющих дорожную
сеть Таджикистана с сетями Узбекистана и Кыргызской Республики.
 
В частности, речь идёт о
следующих участках: Кучкак – Ким – Исфара — пункт пересечения границы
«Гулистон» (45,1 км), Дехмои – Пролетарск – пункт пересечения границы
«Маданият» (16,9 км), включая хордовую дорогу до интермодального
железнодорожного терминала в Пролетарске, и Канибадам – пункт пересечения
границы «Патар» (5,7 км).
 
«Таджикистан — это самая
изолированная страна Центральной Азии, с наименьшим количеством транспортных
соединений, с ограниченным выходом на региональную и международную транспортную
сеть, где автомобильный транспорт часто является единственным вариантом
перемещения товаров и людей, учитывая горную местность и небольшую
железнодорожную сеть», — отметила Патриция Виверс-Картер, глава офиса
Всемирного банка в Таджикистане.
 
«Благодаря финансированию
восстановления трансграничных дорожных соединений в Согдийской области, на
которые приходится 40% от всего грузопотока в Таджикистане, проект позволит
значительно увеличить возможности для торговли и конкурентоспособности местных
товаров, результатом чего станет рост частного сектора и создание рабочих мест»,
— подчеркнула она.
 
В дополнение к восстановительным
работам, проект окажет содействие министерству транспорта Республики
Таджикистан в вопросе усовершенствования эксплуатации дорог и управления
имуществом, включая: содействие в разработке Стратегии развития транспортного
сектора до 2050 г., обзор технических стандартов, норм и параметров веса
автомашины, ограничений по осевой нагрузки, тарификацию, а также разработку
стратегического плана реализации систем контроля осевой нагрузки.
 
Что касается управления
имуществом, проект профинансирует приобретение оборудования для проведения
исследований (включая географическую привязку) и окажет содействие в
фактической разработке системы управления дорожным имуществом Министерства
транспорта с целью решения проблемы перегруженных грузовых автомашин.
 
ПУДПС-2 будет реализован министерством
транспорта Республики Таджикистан в течение пяти лет. Общий вклад Всемирного
банка составит $45 млн., в том числе $38,25 млн. льготного кредита, и $6,75
млн. гранта. Правительство РТ выделяет софинансирование в размере $9 млн.
 
По оценкам, воспользоваться преимуществами
реализации проекта смогут непосредственно 2,6 миллиона жителей Согдийской
области, которые, как ожидается, станут регулярными пользователями
вышеуказанных дорожных участков.
 
Группа Всемирного банка привержена
продолжению оказания содействия Таджикистану в его работе по улучшению уровня
жизни и удовлетворению чаяний своего молодого и растущего населения, отмечается
в сообщении.