Таджикистан придает ключевое значение развитию устойчивых транспортных коридоров и международных коммуникаций. Об этом заявил Министр транспорта республики Азим Иброхим на XVIII Международном форуме и выставке «Транспорт России», прошедшем 19 ноября 2024 года в Москве.
«Основная цель – интеграция транспортной системы страны в глобальную логистическую сеть. Мы активно работаем над созданием устойчивых транспортно-транзитных коридоров через территорию Таджикистана, связывающих Центральную Азию и Россию», – отметил Иброхим.
Развитие инфраструктуры и международные проекты
Министр подчеркнул роль Центральной Азии как стратегического моста между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Он сообщил о планах строительства логистических комплексов и реализации транспортных проектов на сумму более $6,3 млрд, включая $5 млрд на развитие железнодорожной сети.
Особое внимание уделено мультимодальным коридорам, таким как «Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция – Европа», что обеспечит кратчайший путь к европейским рынкам.
Важным достижением региона стало подписание Соглашения «Об укреплении взаимосвязанности наземного транспорта в Центральной Азии» в Душанбе в 2023 году.
Логистика и цифровизация
В сотрудничестве с корейскими партнерами разработан Мастер-план логистики Таджикистана. Для повышения эффективности транспортного сектора создан Центр цифровизации транспорта, который за год проанализировал более 5 тыс. км международных дорог.
Кроме того, утверждена Программа развития электротранспорта на 2023–2028 годы, нацеленная на экологическую устойчивость.
Инновации и «зеленые дороги»
Министр выделил проект реконструкции автотрассы «Дангара – Гулистон», где впервые будут применены методы создания «зеленых дорог». Реализацию проекта поддерживают Азиатский банк развития и Европейский банк реконструкции и развития.
«Наши усилия привели к улучшению позиций Таджикистана в мировых рейтингах, включая индекс логистики LPI Всемирного банка», – подытожил Азим Иброхим.
