Россия в августе значительно увеличила поставки дизельного топлива в страны Центральной Азии, включая Таджикистан, на фоне восстановления производства. При этом экспорт топлива на большинство зарубежных рынков остается ограниченным. Об этом сообщает Neftegaz.ru со ссылкой на Reuters.
По данным трейдеров, в августе поставки российского дизтоплива в Казахстан, Киргизию, Монголию и Таджикистан выросли более чем вдвое по сравнению с июлем и превысили 370 тыс. тонн.
В частности, объем поставок в Таджикистан увеличился до более чем 56 тыс. тонн против 16 тыс. тонн в июле. Таким образом, поставки выросли примерно в 3,5 раза.
В Монголию в августе было поставлено около 215 тыс. тонн российского дизтоплива против 124 тыс. тонн месяцем ранее. Поставки в Киргизию выросли более чем до 72 тыс. тонн с 4,4 тыс. тонн в июле.
Казахстан в августе импортировал около 28 тыс. тонн российского дизельного топлива, тогда как в июле поставок не было.
Россия ранее неоднократно вводила ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива для сдерживания роста внутренних цен и устранения дефицита, возникшего после атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы.
В конце августа российские власти продлили запрет на экспорт дизельного топлива до конца сентября. При этом сохранилась возможность поставок в отдельные страны, включая бывшие советские республики и Монголию, в рамках межправительственных соглашений.
По оценкам участников рынка, восстановление российского производства дизельного топлива пока недостаточно для возобновления полномасштабного экспорта. Производство в стране увеличилось примерно до 170 тыс. тонн в сутки.
По данным отраслевого источника, поставки дизтоплива на внутренний рынок России в августе сократились до 4,7 млн тонн против 5 млн тонн в июле.
За январь–август экспорт российского дизельного топлива в Центральную Азию и Афганистан составил 2,5 млн тонн. Годом ранее за аналогичный период этот показатель составлял 2,6 млн тонн.
