Переведено с использщованием AI
Азиатский банк развития (АБР) одобрил грант в размере 86,67 миллионов долларов США для оказания помощи Таджикистану в дальнейшем улучшении национальной дорожной сети путем создания демонстрационного зеленого коридора в стране, сообщает пресс-служба Министерства транспорта РТ со ссылкой на пресс-службу АБР.
Будет модернизирована автомобильная дорога «Дангара – Гулистон», которую планируется превратить в демонстрационный зеленый коридор. В рамках проекта впервые будут апробированы инновационные методы по созданию зеленых дорог.
Проект предусматривает реконструкцию существующей изношенной двухполосной автотрассы «Дангара – Гулистон» протяженностью 49 км и ее расширение до четырех полос.
Правительство Республики Таджикистан будет софинансировать в размере $23 млн, а Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит кредит на $40 млн после его одобрения Советом директоров ЕБРР в начале 2025 года. Министерство транспорта Таджикистана будет исполняющим агентом проекта, который должен быть завершен к 2030 году.
«Дорога «Дангара – Гулистон», которая была построена в 1930-х годах и реконструирована в 1970-х, станет первой дорогой в Таджикистане, которая будет включать элементы адабтации к изменению климата и особый дизайн, учитывающий интересы женщин и девочек», — сказал Генеральный директор АБР по центральной и Западной Азии Евгений Жуков.
Отметим, что Президент Республики Таджикистан Эмомали Рахмон в своем Послании Маджлиси Оли РТ 28 декабря 2023 года назвал автотрассу «Дангара – Гулистон» наряду с другими строящимися дорожно-транспортными объектами одной из важных дорог регионального значения нашей страны.
«Мы намерены с реализацией поставленных нами целей в ближайшие пять-шесть лет привести все международные и республиканские дороги страны в соответствие с нормами мирового уровня, — сказал Глава государства, — То есть, строительство современных дорог в ближайшем будущем позволит нам достичь нашей стратегической цели – превратить Таджикистан в транзитную страну, обеспечить устойчивое экономическое развитие и еще большее улучшение условий жизни нашего народа».
Для превращения дороги в образцовую будет проделана большая работа.
Во-первых, двухполосную изношенную автотрассу протяженностью 49 км расширят до четырех полос, добавят велосипедные дорожки и тротуары для женщин с детьми и людей с ограниченными возможностями.
Во-вторых, на автотрассе будет улучшено освещение, построены безопасные и хорошо обозначенные переходы, а их дизайн и расположение будут определены в процессе совместного проектирования с общественностью.
В-третьих, для матерей и детей построят отдельные туалеты и комнаты для переодевания, а общественный транспорт будет включать льготные места для людей с ограниченными возможностями.
В четвертых, поскольку нехватка зарядных станций для электромобилей в сельской местности ограничивает потенциальный рост этого рынка в Таджикистане, в рамках проекта будут построены две пилотные зарядные станции и разработаны инвестиционные рамки для стимулирования частных инвестиций в развитии этого сектора.
В-пятых, для улучшения трудоустройства местных жителей проект организует обучение женщин предпринимательству с предоставлением в дальнейшем грантов для открытия бизнеса.
«Зеленые дороги» будут построены в соответствии с Пособием АБР по созданию «зеленых дорог», разработанном в сотрудничестве с Международной дорожной федерацией и MetaMeta Research (Нидерланды).
Пособие поможет инженерам, проектировщикам, лицам, принимающим решения, и практикам сбалансировать экономические, социальные и экологические цели, чтобы сделать дороги в Азиатско-Тихоокеанском регионе зелеными.
Напомним, Азиатский банк развития, АБР (Asian Development Bank, ADB) создан в 1966 году. В него входят 69 стран, из которых 49 стран находятся в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Республика Таджикистан присоединилась к АБР в 1998 году. В течение 26 лет Банк поддерживает широкий спектр секторов – от стратегических дорожно-транспортной и энергетической инфраструктур до здравоохранения, образования, сельского хозяйства, городского развития, управления государственным сектором и финансов – на общую сумму свыше $2,7 млрд, включая гранты на сумму более $2,2 млрд.
Сотрудничество между Минтрансом Таджикистана и АБР началось в 2000 году, и с того времени с помощью АБР в Таджикистане реализовано 12 транспортных проектов на общую сумму 434,4 миллиона долларов.
