Avesta.Tj | 31.07.2017 | Иран профинансировал всего лишь 20% от общего размера обещанных средств для проведения разработки экономической оценки строительства таджикского участка железной дороги международного проекта «Кашгар-Герат». Об этом сообщил журналистам министр транспорта республики Худоер Худоерзода.
Глава Минтранса РТ не называя имени компании-подрядчика отметил, что компания подрядчик получила в свое время, всего лишь 20% от обещанных Ираном $1 млн.
Заказчик проекта, в лице министерства иностранных дел Ирана не осуществило финансирование проекта в полном объеме.
«Другие страны участники проекта, в том числе, Кыргызстан финансируют разработку ТЭО на своих участках сами. Все же иранская компания выполнило часть работы по таджикскому участку указанной дороги», — резюмировал Худоерзода.
Напомним, что правительство Ирана обещало выделить грант Таджикистану в размере $1млн. на проведения оценочных работ проекта таджикского участка железной дороги.
Оценочными работами занималась иранская компания «Метро».
Ранее сообщалось, что по предварительным данным, общая протяженность железнодорожного соединения Кашгар-Герат (Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан) составляет 1 тыс. 972 километр.
На территории Таджикистана длина железной дороги составит 392 километр — это участки Нижний Пяндж (50 км), Вахдат-Яван (46 км), Вахдат-Кыргызстан (296 км). По предварительным данным на реализацию таджикского участка потребуется свыше $3,2 млрд.
