Avesta.Tj | 02.07.2015 | Финансирование таджикского и
афганского железнодорожных участков по проекту строительства железной дороги
Туркменистан-Афганистан-Таджикистан зависит от двух факторов
Как сообщили «Авеста” в душанбинском офисе Азиатского банка развития,
вопросы финансирования указанных участков зависят от определения афганского
маршрута и вопросов безопасности на территории Афганистана.
Напомним, что ранее АБР заявил о своей готовности финансировать
таджикский и афганский участки проекта. На разработку ТЭО таджикского участка
проекта АБР планирует выделить $9 млн.
По данным Минтранса РТ, таджикский участок будущей железной дороги
определен, и берет начало от Колхозабадского района до Нижнего Пянджа и далее
через реку Пяндж соединяется с афганской провинцией Кундуз.
Протяженность таджикского участка железной дороги из указанного
регионального железнодорожного проекта составит 55 километров.
Напомним, что предварительные варианты железнодорожного проекта
Туркменистан-Афганистан-Таджикистан предусматривали прокладку железнодорожных
рельсов, протяжённостью 635 км, 445 км и 160 км.
Основным инвестором строительства данной дороги считается Азиатский банк
развития. Туркменистан реализует свой участок за собственный счет.
Меморандум по проекту строительства железной дороги
Туркменистан-Афганистан-Таджикистан был подписан 20 марта 2013 года в Ашхабаде
в ходе встречи президентов трех стран.
