Avesta.Tj
| 08.05.2015 | Российский
президент Владимир Путин и председатель Китайской народной республики Си
Цзиньпин по итогам переговоров в Кремле приняли совместное заявление о
состыковке Евразийского экономического союза и трансевразийского
торгово-инфраструктурного проекта Экономический пояс Шелкового пути.
Как сообщил ранее журналистам пресс-секретарь российского президента
Дмитрий Песков, Москва и Пекин намерены «действовать в унисон» по
реализации этих двух проектов, передает РИА «Новости».
По его словам, это «очень интересная, новая стратегическая
субстанция наших двусторонних отношений». Идею строительства нового Шелкового пути, который должен соединить
Китай со странами Европы, укрепить сотрудничество с Азией и Африкой, Си
Цзиньпин выдвинул еще в 2013 году.
Речь идет о создании торгового коридора для прямых поставок товаров с
Востока на Запад на льготных условиях. Китай рассчитывает при реализации этой
инициативы укрепить политические контакты, создать транспортную сеть от Тихого
океана до Балтийского моря, сократить барьеры для торговли и инвестиций,
расширить системы расчетов в национальных валютах.
Реализация «Экономического пояса Шелкового пути» предполагает
создание до нескольких сотен инфраструктурных проектов: железные дороги,
автотрассы, проекты в энергетике и индустриальные парки, строительство которых
начнется в ближайшие годы в Казахстане, Киргизии, Таджикистане, Пакистане и
других соседних с Китаем странах.
Созданный в 2015 году Евразийский экономический союз образуют Россия,
Белоруссия, Казахстан и Армения, ожидается присоединение Киргизии. Создание
союза выводит страны-участницы бывшего Таможенного союза, чей суммарный ВВП
составлял 85% валового продукта СНГ, на более высокий уровень интеграции —
завершается формирование крупнейшего общего рынка на пространстве СНГ (170
миллионов человек), который станет мощным центром экономического развития.
Эксперты считают, что страны ЕАЭС, в том числе Россия и Казахстан,
занимают ключевое место на маршруте Шелкового пути. В частности, по мнению
директора Центра исследований России и Центральной Азии при Университете Фудань
Чжао Хуашэна, у стран совпадают интересы в строительстве инфраструктурных
объектов, в том числе транспортных, что может служить стимулом для
сотрудничества в этой сфере.
Шелковый путь — это не только транзит грузов, но и создание совместных
производств, сказал директор Института мировой экономики и политики при
президенте Казахстана Султан Акимбеков, отмечается в сообщении.
