Переведено с использщованием AI
Avesta.Tj | 04.09.2014 | 3-4 сентября
2014 года в столице Туркменистана – городе Ашхабаде состоялась Международная
конференция высокого уровня, посвященная роли транзитно-транспортных коридоров
в обеспечении международного сотрудничества, стабильности и устойчивого
развития.
Представительный
форум организован Министерством иностранных дел и Министерством автомобильного
транспорта Туркменистана совместно с Европейской экономической комиссией (ЕЭК)
ООН, Экономической и социальной комиссией ООН для Азиатско-Тихоокеанского
региона (ЭСКАТО), Организацией по безопасности и сотрудничеству в Европе
(ОБСЕ), Международным союзом автомобильного транспорта (IRU) и
Межправительственной комиссией по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия
(ТРАСЕКА).
Как
сообщает посольство Туркменистана в Таджикистане, в торжественной церемонии
открытия конференции принял участие президент Туркменистана
Гурбангулы
Бердымухамедов.
Как
известно, идея проведения в Ашхабаде этого форума принадлежит главе
Туркменского государства – автора ряда конструктивных предложений, касающихся
активизации международного сотрудничества в транспортно-коммуникационном
секторе, которые были озвучены с трибуны Генеральной Ассамблеи ООН.
Актуальность этих инициатив подтверждена самим временем, ибо транспортная сфера
является одним из ключевых сегментов мировой экономики и неотъемлемым фактором
глобального устойчивого развития, напрямую влияющим на стабильность и
сбалансированность мирохозяйственных связей.
Занимая активную позицию в
вопросах взаимодействия на данном направлении, в том числе в формате ООН и
других авторитетных международных организаций, Туркменистан инициирует и
совместно с зарубежными партнерами реализует крупные инфраструктурные проекты,
внося весомый вклад в формирование разветвленной комбинированной транспортной
инфраструктуры в региональном и трансконтинентальном масштабе.
Обращаясь
к участникам конференции, Гурбангулы Бердымухамедов подчеркнул, что
Туркменистан, будучи активным участником международной жизни, вносит достойный
вклад в развитие сотрудничества в транспортной сфере на глобальном уровне,
вместе с тем выступая с рядом важных инициатив на данном направлении. Являясь
приверженцем двустороннего и многостороннего сотрудничества, Туркменистан на
разных уровнях, в частности, в рамках международных организаций, регулярно
поднимает вопросы, имеющие большое значение для нынешнего и будущих поколений,
и стремится к их решению.
Формируя
свои подходы по транзитно-транспортной теме,
Туркменистан, прежде всего, исходит из видения Центральной Азии как
неотъемлемой и важнейшей части современных глобальных процессов развития. С
учетом уникальности географического расположения страны – на перекрестке
маршрутов по линии Север-Юг, Запад-Восток – развитие транспортной
инфраструктуры является одним из безусловных приоритетов государственной
политики Туркменистана.
Речь
идет о строительстве разветвленной, комплексной, комбинированной инфраструктуры
транспортного сообщения и транзита, охватывающей пространства континентальной
Евразии с выходом на морские терминалы Черноморского и Балтийского регионов,
Южной и Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока. Данный проект также подразумевает
перспективу подключения к международной транспортной инфраструктуре в южном и
восточном направлениях с выходом на такие мощные экономические центры, как
Китай, Индия, Пакистан, страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Именно
поэтому, Туркменистан в своей стратегии отводит приоритетную роль созданию
современной транспортной инфраструктуры, совместно с государствами-соседями
осуществляет крупные регионально-континентальные проекты. В качестве примера
лидер можно привести строительство железной дороги Казахстан-Туркменистан-Иран
по линии Север-Юг.
Говоря
об огромном значении этого проекта, следует отметить, что новая магистраль
становится важнейшим звеном формирования современной, отвечающей требованиям
дня транспортной инфраструктуры, которая позволит вывести экономическое и
торговое сотрудничество между странами Центральной Азии и соседними регионами
на качественно новый уровень, придать мощный импульс межрегиональным связям.
Другой масштабный проект – строительство стальной магистрали
Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, реализация которого рассматривается также
в контексте вывода сухопутных государств региона на крупные международные
рынки. Таким образом, страны Центральноазиатского региона, не имеющие выхода к
морю, могут совместными усилиями обеспечить создание благоприятных транзитных
условий через свою территорию для межрегионального сообщения.
4
сентября также состоялось открытие таможенного терминала, крупного автовокзала
и закладка строительства автобана, маршрут которого пройдет от города
Туркменабата на границе с Узбекистаном до города Туркменбаши на Каспии.
Можно
также отметить, что в стране также придается большое значение развитию морского
флота Туркменистана и всей соответствующей инфраструктуры. Здесь ключевым
компонентом является реализация одного из крупномасштабных проектов –
строительство Международного морского порта города Туркменбаши, сооружение
которого началось в августе 2013 года. Возводимый на Каспийском побережье новый
морской порт станет важнейшим звеном формирования современной системы морских
перевозок, послужит выводу на качественно новый уровень торгово-экономического
сотрудничества между странами Азии и Европы.
На
повестку дня Международной конференции высокого уровня вынесен широкий спектр
вопросов, касающихся стимулирования и развития взаимовыгодного партнерства в
транспортном секторе в региональном и глобальном масштабе.
По
итогам Международной конференции высокого уровня, посвященной роли
транспортно-транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества,
стабильности и устойчивого развития, планируется принятие Ашхабадской
декларации.
