Avesta.Tj | 11.08.2014 | Работы по устранению недостатков на участках
автодороги, ведущей к тоннелю «Озоди» (Шаршар) на юге Таджикистана практически
завершены. Как сообщили «Авеста» в министерстве транспорта страны, устранены
трещины и просадка, которые в основном происходили за счет грунтовых вод, а
также из-за большой нагрузки, которую наносит грузовой автотранспорт.
По
данным источника, в начале 2012 года на отдельных участках подъездных путей к
тоннелю образовались большие трещины, зафиксирована просадка автодороги. После
проверки состояния дороги в адрес китайской железнодорожной строительной
корпорация (CREC) — генподрядчика проекта, было направлено официальное письмо с
просьбой — устранить неполадки.
«Тогда
китайские специалисты прибыли в РТ, ознакомились с ситуацией на месте,
составили план мероприятий, и согласились устранить недостатки за свой счет», —
отметили в министерстве.
Согласно
ранее подписанному соглашению все недостатки должны устраняться за счет
генподрядчика до истечения гарантийного срока.
«Это
касается самого тоннеля и подходных путей к нему. С момента сдачи в
эксплуатацию тоннеля никаких недостатков зафиксировано не было, и он (тоннель)
успешно эксплуатируется», — отметил он.
Напомним,
что реализация проекта по строительству автотранспортного тоннеля «Озоди»
(Шаршар) завершилась в августе 2009 года. Строительство объекта было начато в
2006 году.
На
реализацию проекта правительство Китая выделило Таджикистану около $40 млн.,
выбрав Китайскую железнодорожную строительную корпорацию (CREC) генподрядчиком
строительства объекта.
Общая
протяженность тоннеля составляет свыше 2,2 км. К тоннелю подведены подъездные
пути, общей протяженностью 5 км — 1,5 км с южного портала и 3,5 км с северного
портала.