В рамках председательства КНР в ШОС в 2025 году 2 июля в Тяньцзине, крупнейшем портовом городе на севере Китая, состоялось 12-е совещание министров транспорта стран-членов Шанхайской Организации Сотрудничества. Делегацию Республики Таджикистан на нем возглавил Министр транспорта страны Азим Иброхим, сообщает пресс-служба ведомства.
Тема совещания в этом году – «Глобальный устойчивый транспорт», отражающая стремление стран к развитию безопасных, цифровых и экологичных транспортных систем.
Совещание прошло под председательством Министра транспорта Китайской Народной Республики, господина Лю Вэя.
В ходе совещания стороны обменялись мнениями по совместным действиям по развитию транспортной инфраструктуры и международных логистических коридоров, снижению барьеров, внедрению цифровых решений в сфере перевозок и расширению направлений взаимодействия в рамках ШОС.
Выступая на совещании, Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим отметил, что сегодня транспортная взаимосвязанность становится одним из главных факторов устойчивого экономического роста, продовольственной безопасности и укрепления отношений между странами.
«Пространство ШОС уже играет роль стратегического моста между Востоком и Западом, Севером и Югом. Однако перед нами стоят новые задачи – повышение устойчивости транспортных цепочек, их цифровизация, декарбонизация и развитие зеленых логистических решений», – почеркнул он.
В связи с этим, глава Минтранса высказался о необходимости создания Единой цифровой платформы ШОС для управления мультимодальными перевозками. По его мнению, единое цифровое окно позволит синхронизировать таможенные, пограничные и транспортные процедуры, отслеживать движение грузов в режиме реального времени, упростить документооборот и повысить прозрачность перевозок.
Министр транспорта Таджикистана предложил также создать в Душанбе под эгидой ШОС Центр компетенций по транспортной логистике. По его словам, такой центр мог бы стать площадкой для подготовки квалифицированных кадров, обмена лучшими практиками по цифровизации, устойчивым перевозкам и внедрению зеленых технологий, проведения совместных исследований в области транспортной логистики.
Кроме того, глава Минтранса РТ предложил активизировать сотрудничество по следующим направлениям:
РАЗВИТИЕ СЕТИ СУХИХ ПОРТОВ В СТРАНАХ ШОС
По мнению министра, в современных условиях развитие сети сухих портов становится стратегически важным элементом транспортной инфраструктуры, позволит странам, не имеющим прямого выхода к морю, значительно увеличить объемы внешней торговли, сократить сроки доставки и снизить затраты на логистику.
Учитывая это, было предложено сформировать общую Концепцию развития сухих портов на пространстве ШОС, разработать согласованные стандарты по их техническому оснащению и взаимному признанию процедур, связать сухие порты с основными мультимодальными коридорами, морскими и речными портами.
ФОРМИРОВАНИЕ ЗЕЛЕНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ ШОС
С учетом использования электрического и водородного транспорта, создания сети зарядной инфраструктуры, внедрения энергоэффективных решений в логистических хабах и терминалах.
СИНХРОНИЗАЦИЯ РАЗРАБОТКИ СОВМЕСТНОЙ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СТРУКТУР ШОС ДО 2035 ГОДА С НАЦИОНАЛЬНЫМИ САТРАТЕГИЯМИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА
Необходимо определить приоритетные инфраструктурные проекты, а также устранить узкие места на границах и в коридорах.
АКТИВИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПО РЕАЛИЗАЦИИ СОГЛАШЕНИЯ О МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
Было предложено создать постоянную Рабочую группу высокого уровня для мониторинга и устранения барьеров, а также запуска пилотных маршрутов на основе Соглашения между правительствами государств-членов ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок, подписанного в Душанбе 12 сентября 2014 года в Душанбе.
РАЗВИТИЕ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ КОРИДОРОВ С ВЫХОДОМ НА БЛИЖНИЙ ВОСТОК, АФРИКУ И ЕВРОПУ
В этом контексте глава Минтранса РТ считает необходимым усиление работы по развитию и сопряжению следующих коридоров:
— «Китай — Кыргызстан — Таджикистан — Афганистан — Пакистан -Индийский океан»;
— «Китай — Таджикистан — Узбекистан — Туркменистан — Иран — Турция — Европа»;
— Транскаспийский международный транспортный маршрут (TITR).
РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПО ТЕРРИТОРИИ АФГАНИСТАНА
Министр транспорта РТ считает важным при поддержке международных партнеров проработать вопрос восстановления и развития транспортных связей с Южной Азией через Афганистан, что откроет новые торговые маршруты для всех стран региона.
