29 января министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим на пресс-конференции по итогам 2024 года представил данные о развитии транспортной отрасли страны. Согласно отчету, автомобильный транспорт остается основным средством перевозки грузов и пассажиров, обеспечивая 95,1% грузоперевозок и 99,8% пассажиропотока.
В 2023 году объем грузоперевозок автомобильным транспортом составил 127,7 млн тонн, что на 8,2% больше, чем в предыдущем году. Пассажиропоток вырос на 11,4%, достигнув 1018,5 млн человек. Более 30,3% грузов и 90,3% пассажиров были перевезены предприятиями, входящими в систему Министерства транспорта.
Железнодорожный транспорт, хотя и играет меньшую роль, также показал рост: объем перевозок составил 6,7 млн тонн, что на 3,9% больше, чем в 2022 году.
На сегодняшний день в стране зарегистрировано 2908 транспортных предприятий различных форм собственности, что на 10,2% больше, чем в 2023 году. В их числе:
- 2468 автомобильных компаний (на 211 больше, чем в 2023 году);
- 41 пассажирский терминал (в 2023 году — 44);
- 23 грузовых терминала (в 2023 году — 22);
- 2121 пункт технического обслуживания и ремонта (на 277 больше, чем в 2023 году).
Международные грузоперевозки в 2023 году достигли 8992,2 тыс. тонн, что на 4,8% больше, чем в предыдущем году. Пассажиропоток на международных маршрутах вырос на 17,1%, составив 130,7 тыс. человек. Транзитные перевозки увеличились на 95,5%, достигнув 5977 тонн.
По данным на 1 января 2024 года, в Таджикистане зарегистрировано 666 074 транспортных средства, включая 655 990 автомобилей, 4071 мотоцикл и 5167 велосипедов. По сравнению с 2023 годом количество транспортных средств увеличилось на 10,8%. Из них 48 989 единиц используются в экономической деятельности.
Несмотря на рост, 5,2% транспортных средств (2086 единиц), включая грузовые и пассажирские автомобили, еще не прошли необходимую регистрацию и технический осмотр.
В рамках стратегии превращения Таджикистана в транзитную страну, инициированной президентом Таджикистана Эмомали Рахмоном, Министерство транспорта активно развивает инфраструктуру, включая строительство новых логистических центров и транзитных коридоров.
