Китайская трансграничная электронная торговля становится ключевым драйвером развития внешней торговли благодаря внедрению новых технологий и адаптации к изменяющимся потребностям. За первые три квартала 2024 года объем торговли достиг 1,88 трлн юаней /257,60 млрд долл. США/, увеличившись на 11,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает «Жэньминь жибао» со ссылкой на сайт «Хуаньцюван».
Платформа Kilimall: возможности электронной коммерции для Африки
Kilimall, основанная в 2014 году в городе Чанша /провинция Хунань, Центральный Китай/, активно развивает свою деятельность в Африке. Платформа охватывает такие страны, как Кения, Танзания и Уганда.
Бренд-директор компании Ляо Чжэнжун рассказал, что за 10 лет развития Kilimall привлекла более 8 тыс. продавцов, а на платформе зарегистрировано свыше 12 тыс. магазинов. Годовое количество активных пользователей Kilimall превышает 7,2 млн, а ассортимент товаров для африканских потребителей насчитывает более миллиона позиций. Kilimall занимает лидирующие позиции на африканском рынке, особенно в Восточной Африке, где ее доля стабильно превышает 50%.
Собственная логистическая система Kilimall позволяет обеспечить доставку товаров в течение 1-3 дней. Это не только снизило логистические издержки, но и значительно улучшило пользовательский опыт. Платформа также разработала собственную платежную систему и сотрудничает с африканскими банками, предлагая удобные и разнообразные каналы онлайн-оплаты.
Китайско-вьетнамские грузовые поезда активизируют торговлю в странах АСЕАН
Развитие железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Вьетнамом содействует росту трансграничной электронной торговли в странах АСЕАН.
С января 2024 года время доставки грузов по маршруту, соединяющему город Наньнин /Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай/ и станцию Йен Вьен в Ханое, сократилось с 40 до 14 часов. С увеличением объемов электронной торговли филиал китайских железных дорог в Наньнине организовал ежедневное курсирование грузовых поездов. За первые 10 месяцев 2024 года объем перевозок из Гуанси-Чжуанского АР во Вьетнам составил 12 998 контейнеров, что на 1274% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Стоимость перевозки 40-футового контейнера составляет 1150 юаней /157,56 долл. США/, что делает железнодорожные перевозки особенно привлекательными. Упрощенные процедуры таможенного оформления и «зеленый коридор» для грузов сокращают время доставки более чем наполовину, создавая благоприятные условия для участников трансграничной торговли.
Логистический центр Cainiao: скорость и надежность доставки в Испании
Логистический центр Cainiao площадью 22,5 тыс. кв. м в пригороде Мадрида демонстрирует внушительные результаты в обеспечении быстрой доставки. Благодаря новой автоматизированной системе сортировки производительность центра достигла 20 тыс. посылок в час, что вдвое превышает прежние показатели.
За три года работы в Испании Cainiao расширила свое присутствие, охватив более 40 провинций и обеспечив доставку на следующий день в 25 ключевых городах. На фоне праздничного сезона и активных распродаж компания предлагает специальные тарифы — доставку за 2 евро на следующий день или через день, а также работает по выходным.
В сотрудничестве с AliExpress компания запустила услугу доставки за пять дней по всему миру, что существенно улучшило качество обслуживания как для китайских продавцов, так и для испанских потребителей.
(Редактор:Ян Цянь,Ли Минци)
