Переведено с использщованием AI
Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим 11 ноября 2024 года встретился с делегацией миссии Всемирного банка во главе с Абдулом Хамидом Халили, сообщает пресс-служба министерства.
На первой встрече, состоявшейся 11 ноября 2024 года, приняли участие эксперты Всемирного банка под руководством Абдула Хамида Халили — руководителя группы проекта Всемирного банка «Улучшение региональных путей сообщения в Центральной Азии» («УРПСЦА–4»), одновременно специалист по транспорту и Судешна Митра – специалист по транспортной безопасности Группы Всемирного банка, руководство и сотрудники проектной группы министерства транспорта РТ.
Азим Иброхим упомянул о сотрудничестве Всемирного банка с нашей страной, особенно в сфере транспорта, и выразил уверенность, что проект «УРПСЦА–4» будет реализован с высоким качеством и в установленные сроки.
Министр транспорта особо отметил, что нынешний визит делегации миссии Всемирного банка имеет важное значение, поскольку, по его словам, он «посвящен среднесрочному рассмотрению проекта. Этот этап особенный тем, что требует комплексного подхода к оценке первоначальных целей развития проекта, их значимости и степени их достижения».
Было отмечено, что реализация проекта по строительству дорожных участков в ГБАО составила 58,1%, что на 6,71% превышает запланированные показатели. На участках дорог Согдийской области выполнение плана составит 46,01%.
Министр транспорта добавил, что после последнего визита миссии Всемирного банка Министерство транспорта 31 июля 2024 года заключило контракт с итальянской компанией FRED Engineering S. R. L на оказание консалтинговых услуг по разработке Национальной стратегии безопасности дорожного движения (НСБДД) и Плана действий (ПД) для Республики Таджикистан на 2024-2034 годы. Также в рамках второго этапа проекта было приобретено 5 лицензий на программное обеспечение HDM-4 для стратегического планирования, бюджетирования и анализа.
В ходе встречи Азим Иброхим также проинформировал об официальном открытии ГУП «Центр цифровизации транспортной отрасли», подробно изложил суть перехода на цифровизацию отрасли и попросил представительство Всемирного банка содействовать получению технической помощи и обучению специалистов.
«Надеемся, что при активной поддержке Группы Всемирного банка мы добьемся успеха в реализации проекта четвертого этапа проекта «Улучшение региональных путей сообщения в Центральной Азии»», — заявил Министр транспорта РТ.
Стороны обсудили вопросы, связанные с проектом «УРПСЦА–4», а также в рамках этого проекта финансирование реконструкции 32-километровой автодороги «Гулистон-Куляб» в Хатлонской области.
В свою очередь Абдул Хамид Халили поблагодарил руководство Министерства за плодотворное сотрудничество и отметил, что передает руководству Всемирного банка необходимость дополнительных инвестиций в дорожный проект «Гулистон-Куляб», а также в другие проекты, связанные со строительством и реконструкцией автомобильных дорог страны.
Следует отметить, что с 11 по 29 ноября текущего года делегация миссии ВБ проведет несколько встреч с Группой по реализации проекта Министерства транспорта РТ, партнёрами и консультантами с целью ознакомления с ходом работ по реализации четвертого этапа проекта «Улучшение региональных путей сообщения в Центральной Азии, «УРПСЦА–4» и подготовки среднесрочного отчета по проекту.
До конца недели Группа ВБ отправится в Согдийскую область для ознакомления с ходом строительных работ на 4 участках дороги.
В рамках реализации 1-го этапа проекта «Улучшение региональных путей сообщения в Центральной Азии, «УРПСЦА–4» в Горно-Бадахшанской автономной области предусмотрено строительство моста через реку Гунд, расположенного в городе Хорог, и соединяющихся с ним дорог, строительство автомобильной дороги в местечке Барсем Шугнанского района протяженностью 3,4 км с учетом строительства двух противолавинных коридоров и одного моста.
На территории Согдийской области планируется реконструкция 4 участков автомобильных дорог «Куруш – Бекабад», «Дехмой – Гафуров», «Гафуров – Хистеварз» и «Канибадам – Кучкак» общей протяженностью 51,2 км.
В рамках 2-го этапа проекта будет осуществлено повышение уровня системы управления дорожными активами путем поставки и установки на отдельных участках весов для взвешивания транспортных средств во время движения (weigh-in-motion; WIM), установки программных пакетов, предназначенных для обеспечения учета, хранения и анализа данных о состоянии дорожной сети, интенсивности движения на дорогах, реагирования на стихийные бедствия и составления планов первоочередных мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту.
Кроме того, в рамках данного этапа предполагается обеспечить безопасность дорожного движения путем поддержки Управления Государственной автомобильной инспекции в повышении уровня использования ремней безопасности на транспортных средствах, разработки Стратегии повышения безопасности дорожного движения и создания обсерватории безопасности дорожного движения, укрепления и строительства защитных ограждений на отдельных участках автомобильных дорог в сложных горных районах.
