Avesta.Tj | 24.04.2012 | Слабая горная порода стала причиной существенного снижения объемов работы в реализации проекта по строительству автотранспортного тоннеля Шахристон.
Как сообщил «Авесте» директор Центра реализации проекта по реабилитации автодороги Душанбе-Чанак Кадыр Саидов, из-за слабости горной породы на отдельных участках работы затягиваются.
“Данное обстоятельство существенно снизило темпы проходческих работ, и сейчас прохочики углубляются в тоннель не более одного метра в сутки. Это в то время, когда в прошлом году этот показатель составлял 4 метра”, — отметил Саидов.
По его данным, в настоящее время по автотранспортному тоннелю (АТТ) пройдено 5 тыс. 198 метр. Этот показатель в вентиляционно-дренажном тоннеле (ВДТ), составляет 5 тыс. 246 метр. По АТТ осталось пробурить еще 136 метров, а по ВДТ — 7 метр.
«Стоимость проекта составляет $79,8 млн. К настоящему моменту освоено $57,7 млн. С финансированием проекта и обеспечением строительных материалов, проблем нет», — заключил он.
Напомним, что срок сдачи в эксплуатацию тоннеля Шахристон в Таджикистане перенесен на конец текущего года. Эта инициатива исходила от китайской компании. По первоначальному проекту сдача в эксплуатацию тоннеля Шахристон планировалось в конце 2010 года.
Тоннель под перевалом Шахристан расположен на 180 километре автотрассы Душанбе-Худжанд на границе между Айнинским и Шахристанским районами. Протяженность тоннеля составит 5 тыс. 253 метр.
