Блокада Ормузского пролива может привести к снижению мирового экономического роста во втором квартале на 2,9 процентного пункта в годовом выражении. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на расчёты Федерального резервного банка Далласа.
По данным источника, пролив фактически закрыт для международного судоходства с 28 февраля — с начала войны США и Израиля против Ирана. На этом фоне цена барреля техасской нефти марки WTI уже превысила 97 долларов.
Исследователи Федерального резервного банка Далласа смоделировали несколько сценариев развития ситуации в зависимости от продолжительности блокады. В случае возобновления судоходства через один квартал стоимость нефти может снизиться до 68 долларов за баррель, а темпы роста ВВП увеличатся на 2,2 процентного пункта.
При сохранении блокады на протяжении двух кварталов цена нефти в третьем квартале может вырасти до 115 долларов за баррель, после чего к концу года снизится до 76 долларов. Если же пролив останется закрытым в течение трёх кварталов, стоимость нефти к концу года может достичь 132 долларов за баррель.
Отмечается, что давление на экономику оказывает не только рост цен на нефть, но и его последствия для потребительского спроса. В частности, жители США уже сокращают расходы в других категориях из-за подорожания топлива, уменьшают поездки и выстраиваются в очереди на автозаправочных станциях, чтобы сэкономить.
Средняя цена галлона дизельного топлива в США впервые в истории превысила 5 долларов, что оказывает существенное влияние на экономику страны, поскольку дизель используется практически во всех отраслях.
В то же время иранский «теневой флот» продолжает поставки нефти через Ормузский пролив, тогда как для остальных стран судоходство по нему фактически заблокировано. По данным сервисов отслеживания судов TankerTrackers и Kpler, с начала войны Иран экспортировал около 1,1–1,5 млн баррелей нефти в сутки.
