Переведено с использщованием AI
В Таджикистане с 1 мая 2025 года начали действовать сезонные ограничения на движение тяжеловесных грузовиков по автомобильным дорогам общего пользования. Меры введены в соответствии с постановлением Правительства Республики Таджикистан №569 от 8 ноября 2011 года, с целью предотвращения повреждения асфальтобетонного покрытия в условиях аномальной жары, сообщает пресс-служба Министерства транспорта РТ.
Аномальная жара — угроза для дорог
С начала мая в республике наблюдаются необычайно высокие температуры: в центральных районах – до +40°C, в южных регионах, в том числе в Хатлонской области, температура достигает еще более высоких значений. По прогнозам синоптиков, жаркая погода сохранится в районах республиканского подчинения, а также в Хатлонской и Согдийской областях в течение ближайших дней.
Президент Таджикистана Эмомали Рахмон 17 мая на Республиканском совещании в Дангаре отметил, что 2025 год может стать самым теплым годом за всю историю наблюдений.
Согласно постановлению, с 1 мая по 31 августа каждый год вводятся следующие меры:
На автодорогах с асфальтобетонным покрытием при температуре выше 25°C в дневное время (с 10:00 до 20:00) допускается движение транспортных средств с нагрузкой на одиночную ось не более 6 тонн.
На других дорогах общего пользования, не включенных в перечень, допустимая нагрузка на ось — до 8 тонн.
Ограничения распространяются на следующие основные автомагистрали:
МД01: Душанбе – Чанак (Худжанд – Бустон – граница с Узбекистаном);
МД02: Душанбе – Турсунзода – граница с Узбекистаном;
МД04: Душанбе – Кулма (через Вахдат, Дангара, Куляб, Хорог – граница с Китаем);
МД07: Вахдат – Рашт – Джиргиталь – граница с Кыргызстаном;
МД08: Гулистон – Фархар – Пяндж – Дусти – граница с Афганистаном;
МД09: Душанбе – Бохтар – Нижний Пяндж – граница с Афганистаном;
МД10: Бохтар – Дангара;
МД11: Кизил-Кала – Джарбужа (через Кубодиён – Шаартуз – Айвадж – граница с Узбекистаном);
МД13: Айни – Пенджикент – граница с Узбекистаном;
МДМ14: Истаравшан – Зафарабад – граница с Узбекистаном;
МДМ14: Канибадам – Дехмой;
МД15: Истаравшан – Зафарабад – граница с Узбекистаном;
МД17: Исфара – Ворух – граница с Кыргызстаном;
МД19: Гафуров – Булак – Пунган – граница с Узбекистаном.
Ограничения не распространяются на следующие категории транспорта: пассажирские перевозки; транспорт, доставляющий гуманитарную помощь; грузовики со скоропортящимися продуктами, опасными и негабаритными грузами; автотранспорт, перевозящий уголь; машины, имеющие специальные лицензии на перевозку.
Для обеспечения исполнения данных норм Государственная служба по надзору в транспортной сфере Министерства транспорта совместно с УГАИ МВД РТ регулярно проводят рейды. Цель — пресечение движения перегруженных транспортных средств и сохранение дорожного полотна.
Следует отметить, что подобные сезонные ограничения являются общепринятой практикой во многих странах мира, направленной на защиту автомобильных дорог от разрушений в условиях высоких температур.
Напомним, в декабре 2023 года Президент Таджикистана, Эмомали Рахмон в своем Послании Парламенту страны подверкнул: «Наряду со строительством и вводом в эксплуатацию автомобильных дорог, порядок их эффективного использования и поддержание в хорошем состоянии построенных дорог является одним из важных вопросов».
