Китайский поставщик онлайн-услуг Meituan на днях объявил о запуске своей первой зарубежной службы доставки, которая будет осуществляться с помощью беспилотных летательных аппаратов /БПЛА/. Данное событие стало знаковым в использовании передовых и экологичных китайских цифровых технологий в экономике малых высот по всему миру, сообщает «Жэньминь жибао» со ссылкой Синьхуа.
Компания Meituan сообщила, что ее дочерняя компания Keeta Drone, предоставляющая услуги доставки дронами, получила коммерческую лицензию на эксплуатацию БПЛА за пределы прямой видимости /BVLOS/ от Управления гражданской авиации Дубая и начала обеспечивать быструю и эффективную доставку продуктов питания, медикаментов и других предметов первой необходимости в специально отведенные для пилотирования районы.
Вице-президент Meituan и президент Keeta Drone Мао Инянь заявил, что в Дубай Keeta Drone привела свои БПЛА, автоматизированные аэропорты и интеллектуальную диспетчерскую систему и осуществила обширную адаптацию и модификацию для решения проблем, связанных с местной средой, таких как высокая температура.
Экономика малых высот, включающая доставку с помощью БПЛА и летающих автомобилей, в последние годы активно развивалась в Китае на фоне усилий местных правительств по поддержке освоения новых возможностей для повышения уровня потребления.
В 2017 году компания Meituan начала изучать возможности доставки с помощью БПЛА для ускорения создания местной сети экспресс-доставки на основе взаимодействия «земля-воздух-земля», а в 2021 году запустила свою первую коммерческую службу доставки в городе Шэньчжэнь — технологическом центре на юге Китая.
По состоянию на декабрь 2024 года компания Keeta Drone уже открыла 53 маршрута в крупных городах Китая, выполнив более 400 000 доставок. Сервис предлагает клиентам широкий выбор продуктов в самых разных местах: от офисов, жилых кварталов, библиотек до туристических объектов, таких как Великая Китайская стена.
Объем экономики малых высот Китая на конец 2023 года оценивался более чем в 500 млрд юаней /около 69,53 млрд долл. США/, а к 2030 году ожидается увеличение ее масштабов до 2 трлн юаней, свидетельствуют данные Управления гражданской авиации КНР.
«Надеемся изучить больше возможностей в низковысотной экономике путем выхода технологий на зарубежные рынки, чтобы китайские технологии и больше открытых стран и регионов мира достигли взаимовыгодных результатов», — резюмировал Мао Инянь.
(Редактор:Чу Мэнци,Deng Jie)
