Водителям, занимающимся международными перевозками грузов из Таджикистана в Европу и обратно, следует знать, что на автомагистралях стран Евросоюза (ЕС) появился новый знак в форме белого ромба на синем фоне, обозначающий полосу совместного использования, сообщает пресс-служба Министерства транспорта РТ.
Новый знак на дорогах Франции и некоторых других европейских стран может сбить с толку даже опытных водителей. Этот знак позволяет движение только для такси, общественного транспорта или автомобилей, в которых находится по меньшей мере два человека, включая водителя. Нарушение этих требований, скажем, во Франции может привести к штрафу в 135 евро, пишет издание «Автосота».
Цель знака – избежать препятствий во время обгона или на выездах, а также мотивировать людей больше пользоваться электромобилями или общественным транспортом, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды.
В США подобные полосы используются уже давно, и водители придумали свою хитрость. Садят рядом с собой в салоне манекен и со стороны кажется, что это полноценный пассажир. С такими манекенами водители ездят по выделенным полосам и существенно ускоряют свое передвижение. Порой полиция их ловит.
Если в США полосы для совместного использования автомобилей стали нормой, то во Франции они только постепенно начинают появляться.
Обычно такая полоса расположена слева. Логично, что эта полоса, отведенная для совместного использования автомобилей, призвана побудить французов делиться своими транспортными средствами, чтобы максимально сократить выбросы парниковых газов. Согласно исследованию, проведенному экологами, простой факт совместного использования вашего автомобиля снижает эти выбросы для пассажиров примерно на 10%.
Ранее этот знак использовался только во Франции, где его тестировали с 2020 года в городах Лион, Гренобль и Страсбург. Только за последний год количество этих дорожных знаков выросло в геометрической прогрессии: их можно найти их в Лионе, Гренобле, Страсбурге, а также в Ренне, Нанте или в районе Парижа. Другие города, такие как Марсель, Лилль или Экс-ан-Прованс, вскоре тоже должны его увидеть.
Сообщается, что в Лионе уже установили камеры, чтобы следить за движением автомобилей в зоне действия этого знака.
Ромб указывает на полосу общественного транспорта, такси и автомобилей с наклейкой Crit’Air, что означает очень низкий уровень выбросов. Это также включает электромобили, даже если у них только один водитель.
То есть, если транспортное средство является коммерческим или в нем находится только водитель, воспользоваться этой полосой он не может.
Знаки с белым ромбом на синем фоне обычно активируются на электронных табло. Диспетчеры включают или отключают их в зависимости от ситуации на дороге. К примеру, на автомагистрали A7 между Лионом и Сент-Этьеном его чаще всего активируют во время утренних и вечерних пиковых часов, когда трафик интенсивный.
В настоящее время знак часто встречается и во французском регионе Рона-Альпы. Там его использование мотивируют потребностью избегать пробок при обгоне и на выездах, а также поощрением использования электромобилей и общественного транспорта для уменьшения загрязнения окружающей среды.
Отметим, что несмотря на очевидное единообразие и сходство с дорожными знаками Таджикистана и других стран СНГ(большинство европейских стран приняли Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах 1968 года), в дорожных знаках Европы существуют значительные отличия, главные из которых сводятся к географическим различиям, различиям в значениях, использованию различных световых схем, использованию местных языков (иногда двуязычие) и т.д.
Напомним, дорожные знаки Таджикистана установлены Правилами дорожного движения на основании международного стандарта и последний раз были утверждены постановлением Правительства Республики Таджикистан от 29 июня 2017 года за № 323 о внесении поправок в Правила дорожного движения.
