Переведено с использщованием AI
Министерство коммерции КНР, Министерство промышленности и информатизации КНР, Министерство общественной безопасности КНР, Министерство транспорта КНР и Главное таможенное управление КНР недавно опубликовали заявление, в котором говорится о расширении географии экспорта подержанных автомобилей – ранее только 10 городов, в числе которых Пекин, Тяньцзинь и Шанхай, могли заниматься экспортом подержанных автомобилей, сообщает «Жэньминь жибао».
Китайская индустрия экспорта подержанных автомобилей постепенно наращивает масштабы. Таможенные данные показывают, что с момента запуска экспорта подержанных авто в 2019 году объем экспорта подержанных китайских автомобилей неоднократно обновлял рекорды. В 2021 году Китай экспортировал около 15 тыс. подержанных автомобилей, а в 2022 году этот показатель резко вырос до 69 тыс., увеличившись более чем на 350% в годовом исчислении.
Значительная часть подержанных автомобилей, экспортируемых Китаем – это авто на новых источниках энергии /NEV/. Тяньцзинь является одним из первых пилотных городов по экспорту подержанных автомобилей в стране. В настоящее время в зоне свободной торговли Тяньцзиня на долю NEV приходится более 70% экспортных подержанных автомобилей.
На Форуме по экспорту подержанных автомобилей в рамках ежегодного собрания автомобильной индустрии Китая 2023 года Ло Лэй, заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автомобильных дилеров, заявил, что китайские подержанные автомобили экспортируют более чем в 140 стран и регионов по всему миру.
Сообщается, что целевыми рынками для экспорта подержанных автомобилей из Китая являются в основном страны Центральной Азии, Африка и некоторые страны Юго-Восточной Азии. С 2022 года Россия стала важным рынком для экспорта подержанных автомобилей из Китая. Кроме этого, резко увеличился экспорт подержанных автомобилей из Китая в Западную и Восточную Европу, пострадавшие от энергетического кризиса.
Постпродажное обслуживание – самая большая проблема, которую необходимо решить при экспорте подержанных автомобилей. В настоящее время некоторые компании, занимающиеся экспортом подержанных автомобилей, открыли зарубежные склады в крупных городах основных стран целевого рынка, чтобы наладить эффективное постпродажное обслуживание клиентов.
(Редактор:Deng Jie,Ян Цянь)
