Переведено с использщованием AI
Avesta.Tj | 01.02.2021 | 2 февраля, в Ташкенте состоятся узбекско-афганско-пакистанские переговоры высокого уровня с участием руководителей ключевых международных финансовых институтов, посвященные реализации проекта строительства железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар».
Делегацию Узбекистана возглавит заместитель премьер-министра, министр инвестиций и внешней торговли Сардор Умурзаков, Афганистана – министр иностранных дел Ханиф Атмар, Пакистана – советник премьер-министра Абдул Разак Давуд, сообщает Kun.uz.
«Встреча станет логическим продолжением серии переговоров на высшем и высоком уровнях, по итогам которых 29 декабря 2020 года главами Узбекистана, Афганистана, Пакистана направлено совместное обращение в адрес международных финансовых институтов с предложением поддержать проект строительства железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар», — говорится в сообщении.
Отмечается, что руководством Всемирного банка, Азиатского банка развития, Европейского банка реконструкции и развития, Европейского инвестиционного банка, Исламского банка развития, Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, Международной финансовой корпорации развития (США) выражена высокая заинтересованность в совместной реализации проекта.
Известно, что государства Центральной Азии и Афганистан не имеют прямого выхода к международным морским портам. В этой связи они несут существенные транспортно-транзитные расходы, которые в 2-3 раза превышают аналогичные затраты стран, имеющих свободный доступ к морским коммуникациям. Эта проблема особо актуализировалась в период пандемии COVID-19, наложившей существенные ограничения на международные грузовые перевозки.
В этих условиях строительство железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» позволит существенно сократить сроки и стоимость транспортировки грузов между странами Южной Азии и Европы через Центральную Азию.
Таким образом, новая трансафганская железная дорога, обеспечивающая выход на пакистанские морские порты Карачи, Касем и Гвадар, будет способствовать кардинальному повышению транзитного потенциала Центральной Азии, привлечению значительных потоков грузов, возродит историческую роль региона в качестве моста, связывающего Европу и Азию кратчайшим сухопутным маршрутом.
Реализация проекта также создаст уникальные возможности для обеспечения мира и стабильности в Афганистане, стимулирования поступательного экономического роста этой страны за счет создания десятков тысяч новых рабочих мест и формирования условий для освоения богатых запасов полезных ископаемых (меди, олова, цинка, железной руды, мрамора, гранита, травертина и других) вдоль трассы пролегания железной дороги.
Ожидается, что по итогам предстоящих в Ташкенте многосторонних переговоров будет принят совместный план действий по строительству железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар», предусматривающий вопросы организации совместной международной экспедиции для трассирования маршрута будущей железной дороги, проведения геодезических, гидрогеологических и топографических исследований.
Стороны также согласуют вопросы разработки предварительного технико-экономического обоснования проекта, механизмы финансирования предпроектных исследований и скорейшего начала строительства железной дороги.
