Avesta.Tj | 15.03.2019 | Международные финансовые институты являются основными инвесторами транспортных проектов Таджикистана.
Как сообщили «Авеста» в Госкомитете по инвестициям и управлению госимуществом страны, за счет финансирования международных финансовых институтов в транспортном секторе страны реализовано порядка 40 инвестиционных проектов.
По данным источника, после реализации таких проектов, сданы в эксплуатацию 2 тыс. км автомобильных дорог, 240 мостов, 132 км железнодорожных линий, 31,5 км тоннелей и противолавинных защитных сооружений.
В частности, построены и реконструированы автодороги, «Душанбе — Дангара» («Эксимбанк» КНР — $256,27 млн.). «Душанбе граница Узбекистана» ( АБР — $131,2 млн.), «Душанбе граница Кыргызстана» (АБР — $76,5 млн.), «Куляб — Калаи-Хумб» участок «Шурабад- Шохон» (Саудовский Фонд Развития, Фонд ОПЕК, ИБР, Кувейтский Фонд Развития и Фонд Абу-Даби — $92,9 млн.) и другое.
По данным Минтранса, для республики огромное значение имеет развитие транспортной отрасли, а выход из коммуникационного тупика, несомненно, является одной из стратегических целей государства.
Таджикистан не имеет прямого выхода к морским портам, поэтому автомобильные дороги и железнодорожные системы имеют ключевое значение для экономического развития страны.
Более 90% пассажирооборота и более 93% грузовых перевозок приходится на автомобильный транспорт.
