Avesta.Tj | 13.07.2018 | Вслед за повышением курса американского доллара в Таджикистане снова повысились цены на автомобильное топливо.
Накануне курс американского доллара подскочил сразу на 25 пунктов и составил $1 к 9 сомони 42 дирам.
За последние сутки отмечен значительный рост цен на бензин, дизельное топливо и сжиженный газ. На некоторых АЗС цена литра бензина превысила 8 сомони – до 8 сомони 30 дирамов.
Дизельное топливо подорожало до 8 сомони 20 дирамов за литр, а сжиженный газ, который еще полтора 1,5-2 месяца назад стоил порядка 3,4 сомони, стоит 5 сомони за литр
Цена на так называемую «народную марку» бензина (АИ-92) на некоторых АЗС достигла 8 сомони 10 дирам за литр.
Ранее, как только подскочили цены на сжиженный газ, который, по официальным данным используют порядка 60% автомобилистов в стране, люди, особенно в социальных сетях заговорили о монополии на топливном рынке.
Однако государственные ведомства и одна из крупных компаний-поставщиц сжиженного газа сделали заявления, опровергая утверждения о присутствии монополистов на рынке ГСМ.
Тем временем в социальных сетях сравнивают цены на ГСМ, в частности на бензин в Таджикистане с ценами на данный вид топлива в других странах региона.
В Узбекистане средняя стоимость бензина составляет 0.55 центов, в Киргизии — 0.69 центов, в Казахстане — 0.52 цента, в Туркменистане — 0.43 цента, в Таджикистане — 0.85 центов
Эксперты отмечают, что рост цен на топливо неминуемо приведет к повышению цен на продукты первой необходимости, и этот рост, скорее всего, продолжится, как только будет исчерпан тот объем товаров, который был завезен до подорожания ГСМ. Этому также способствует падение курса Сомони к американскому Доллару, которое Нацбанк, главный регулятор валютного рынка, традиционно называет «сезонными колебаниями».
Возвращаясь к ситуации на топливном рынке следует отметить, что ранее сообщалось, что годовая потребность Таджикистана в сжиженном газе составляет около 350 тыс. тонн, а в других нефтепродуктах — свыше 400 тыс. тонн.
Поставкой ГСМ в республику занимаются более 50 компаний, сравнительно крупные среди них — «Газпром нефть — Таджикистан» и «Фароз». Сжиженный газ, в основном импортируется из Казахстана, а бензин и дизельное топливо — из России.
Фото с соцсети Фейсбук
