Avesta.Tj | 16.03.2018 | По сообщению ответственного лица Комитета экономики и информатизации провинции Гуандун, комитет совместно с компаниями Huawei, Alibaba, Tencent и другими предприятиями начнет проводить пробное беспилотное вождение в компании Guangzhou Automobile Group.
Как сообщает «Женьминь жибао», в северной части провинции Гуандун планируется создать экспериментальную базу для беспилотных авто-мобилей, которая может стать первой подобной базой в Китае.
В последние годы происходит динамичное развитие китайских технологий беспилотных автомо-билей: как гиганты автомобильной отрасли, так и технические компании стремятся занять дос-тойное место в сфере беспилотных автомобилей.
16 ноября прошлого года Ли Яньхун, председатель совета директоров компании Baidu на Гло-бальной конференция Baidu — 2017 в Пекине заявил, что к июлю 2018 года Baidu и автомобиль-ная компания Jinlong начнут серийное производство беспилотных микроавтобусов. Наряду с этим, Baidu планирует совместно с партнерами выпускать больше моделей беспилотных авто-мобилей.
Но смог бы беспилотный автомобиль справиться со сложной задачей в реальной дорожной си-туации? В этом аспекте еще требуется проведение дорожных испытаний. В январе этого года Пекин объявил, что первая испытательная дорога для беспилотного вождения будет построена в столичном районе Ичжуан. 1 марта в Шанхае также были введены новые правила по управле-нию беспилотными автомобилями в экспериментальных условиях. Правила уточняли требова-ния к подаче заявления о проведении дорожных испытаний.
В дальнейшем в Китае будут введены нормы по проведению дорожных испытаний. 7 февраля текущего года министр транспорта Китая Ли Сяопэн заявил, что Министерство транспорта гото-вит технические правила беспилотного вождения, разрабатывает технические спецификации, создает тестовую базу и совместно со другими ведомствами подготавливает соответствующие руководящие документы для проведения дорожных испытаний.
Китайские структуры на всех уровнях поддерживают развитие технологий автономного вожде-ния. Благодаря толерантному отношению к технологиям автономного вождения и дальновидно-сти Китая, новые технологии станут новой точкой экономического роста и создадут новую дина-мику развития.
