Китайский эксперт: Су-35 – это лишь переходная модель самолета

Avesta.Tj | 20.11.2015 | 19 ноября
появились сообщения о том, что «Россия и Китай подписали крупный контракт на
покупку истребителей Су-35», «После долгих переговоров, Россия и Китай наконец
подписали договор о купле-продаже 24 истребителей Су-35 общей стоимостью 2 млрд.
долларов США».
 
Как
только появилась эта информация, она немедленно стала центром внимания
российской общественности, сообщает «Женьминь жибао».
 
«Китай
официально стал первым зарубежным заказчиком Су-35, это беспрецедентный
контракт в истории поставок боевых самолетов», сказал гендиректор госкорпорации
«Ростех» Сергей Чемезов.
 
Эксперт
по делам ВВС Китая Фу Цзяньшао сказал корреспонденту газеты «Хуанцю Шибао», что
для ВВС как России, так и Китая, Су-35 представляет собой переходную модель.
 
Однако
из-за того, что цикл разработки самолетов четвертого поколения довольно долгий,
цена высокая, то в процессе конструкции и сборки, покупка улучшенных версий
самолетов третьего поколения полностью соответствует требованиям воздушных
войск такой крупной страны как Китай.
 
США,
Россия и другие крупные военные державы поступают точно так же. К тому же Китаю
стоит обучиться и перенять некоторые особенности технологий Су-35.
 
Фу
Цяньшао подчеркнул, что по его личному мнению, исходя из ситуации развития
китайской авиационной промышленности, даже если Китай и Россия подписали
контракт на Су-35, то он, по всей вероятности, будет последним крупным заказом
Китая на военные самолеты.
 
В
будущем Китай, возможно, будет приобретать за границей некоторые запчасти,
однако закупки готовых самолетов, скорее всего, будут происходить все реже и
реже, вплоть до того, что никогда не повторятся.
 
Истребитель
поколения 4++ большого радиуса действия, Су-35 способен развивать скорость до 2500
км/ч, его дальность полета составляет 3400 км, боевой радиус — около 1600 км.
Сейчас Су-35 состоят только на вооружении российской армии.