Транспортники пяти стран подписали в Душанбе документ, определяющий ж/д маршрут

 
Avesta.Tj | 10.12.2014 | Транспортники
пяти стран региона Азии подписали документ об определении маршрута железной
дороги, которая могла бы соединить
Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай. Указанный документ был подписан
накануне в Душанбе.
 
 
По
данным министерства транспорта Таджикистана, на встрече обсуждались вопросы маршрута
будущей железной дороги, размер колеи железнодорожных путей, проведения
технико-экономического обоснования проекта и другое.
 
Напомним,
что ширина колеи в Иране и Китае не соответствует размерам, которые приняты в
Таджикистане и Кыргызстане. Размер колеи в Таджикистане и Кыргызстане
составляет 1520мм. Этот показатель в Иране и Китае составляет 1435мм. Однако,
этот вопрос был решен на прошедшей встречи транспортников и стороны пришли к
согласию построит согласно принятым размерам в Иране и Китае.
 
Вопрос о
реализации проекта по строительству железной дороги от Китая до Ирана через
Кыргызстан, Таджикистана и Афганистан, активно обсуждался в 2010 году. Тогда
правительство Ирана выделило грант Таджикистану в размере $1млн. на проведение
экономической оценки таджикского участка указанной железной дороги. Эта работа
была возложена на иранскую компанию «Метро». Позже была озвучена
предварительная стоимость таджикского участка в размере свыше $3,2 млрд.
 
По тем
же данным на территории Таджикистана длина железной дороги составит 392
километр — это участки Нижний Пяндж (50 км), Вахдат-Яван (46 км),
Вахдат-Кыргызстан (296 км).
 
В
последующие годы появилась новая информация об изменении маршрута, то есть
исключение из него Республики Таджикистан. Тогда на разных уровнях говорилось о
ж/д проекте Китай-Кыргызстан-Узбекистан.