Avesta.Tj | 22.05.2014 | 15 мая при подлёте к Актобе на борту самолёта «Боинг–757»
авиакомпании «Таджик Эйр», выполнявшего рейс «Душанбе–Москва», скончался
командир воздушного судна резервного экипажа 56-летний Александр Жобин.
Как сообщает издание «Эврика», пилоту
стало плохо на подлёте к областному центру. Когда шасси «Боинга» коснулись
бетонки «Международного аэропорта «Актобе», КВС резервного экипажа был уже
мёртв. Медикам из ожидавшей на перроне скорой помощи оставалось лишь
констатировать смерть лётчика.
В свою очередь, как отметила «Авеста»
пресс-секретарь «Таджик Эйр» Лола Кенджаева, Александр Жобин не был командиром
резервного экипажа указанного в сообщении судна.
«Он летел в Москву для
прохождения теоретического и практического обучения в специальном центре
подготовки пилотов, и не являлся командиром резервного экипажа», — сообщила
Кенджаева.
«Эврика» в сообщении о смерти
пилота приводит слова заместителя председателя правления АО «Международный
аэропорт Актобе» Андрея Шестаева, отметившего следующее: «Самолёты данной
авиакомпании, выполняющие рейс «Душанбе–Москва», на регулярной основе делают в
нашем аэропорту тех–стоп (дозаправку). На борту у них всегда находятся два
экипажа – основной и резервный. Один работает до Москвы, другой – на обратном
пути до Душанбе».
Тело пилота было снято с борта и
отправлено на судебно–медицинскую экспертизу. Далее «Боинг» после
дозаправки в штатном порядке взлетел и взял курс на Москву. Никто из 196
пассажиров не пострадал.
В пятницу 16 мая было произведёно
вскрытие. По предварительным данным, причина смерти командира воздушного судна
резервного экипажа «Боинга» Александра ЖОБИНА, 1959 года рождения –
сердечный приступ, сообщает «Эврика».
Александр Жогин имел двойное
гражданство, являлся гражданином Российской Федерации и Республики Таджикистан.
В этот же день тело лётчика
отправили в Москву. Оттуда родственники перевезли его в Волгоград, где пилот и
был похоронен.
