Avesta.Tj
| 23.08.2013 |
Санитарная служба Российской Федерации сохраняет претензии к состоянию поездов,
прибывающих из Таджикистана. Об этом, как сообщает «Интерфакс» отметил глава
Роспотребнадзора Геннадий Онишенко.
«Вопросы к таджикской стороне по-прежнему есть.
Работа идет, но она недостаточная», — сказал главный государственный
санитарный врач РФ.
По его словам, после
претензий, предъявленных Россией, Таджикистан приобрел 16 новых вагонов.
«Это хорошо. Но это один состав, а их курсирует 10. Все остальные надо
заменять или ремонтировать. Но ремонтировать, вероятно, выйдет дороже, чем
купить новые», — сказал Онищенко.
«Мы продолжим мониторинг,
но будем его ужесточать», — подчеркнул Геннадий Онищенко.
Ранее Госунитарное предприятие «Таджикская железная дорога” (ГУП ТЖД)
сообщало об обновлении пассажирского железнодорожного парка, в том числе
составы, курсирующие по маршруту Душанбе-Москва.
Как сообщили «Авеста” в ГУП «ТЖД”, пассажирские железнодорожные составы, курсирующие
из городов Таджикистана в Россию полностью обновлены новыми вагонами и вагонами,
вышедшими из капитального ремонта.
Полностью обновлен железнодорожный состав, который обслуживает пассажиров по
маршруту Душанбе-Москва. В указанный состав включены 15 новых пассажирских
вагонов, в том числе, один вагон-ресторан.
Напомним, что ранее официальными лицами в России неоднократно высказывались
серьезные нарекания относительно технического и санитарного состояния составов,
прибывающих из Таджикистана.
В середине апреля по результатам проверки пассажирского поезда
Душанбе-Москва вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин и глава Роспотребнадзора
Геннадий Онищенко заявили об антисанитарном состоянии таджикского поезда. Тогда
прозвучало предложение о временном приостановлении въезда пассажирских поездов
из Таджикистана на территорию Российской Федерации.
Российской стороной была создана специальная рабочая группа по выработке
предложений упорядрочения маршрута. «Такого рода поезда въезжать в РФ не могут
хотя бы даже по санитарным требованиям”, — заявил тогда Рогозин.
После данных шагов представителей российской элиты в Таджикистане заявили,
что таким образом Россия пытается вытеснить Таджикистан с железнодорожного
рынка. Данная точка зрения была высказана на прошедшей в третьей декаде апреля
коллегии министерства транспорта РТ.
«Проверка таджикского поезда со стороны высокопоставленных чиновников
России один из способов нездоровой конкуренции на рынке транспортных услуг. 80%
рынка железнодорожных услуг в Кыргызстане приходится на Россию, ей также
принадлежит 50% азербайджанского железнодорожного рынка. Теперь они хотят
вытеснить с этого рынка Таджикистан и Узбекистан. В результате, по меньшей
мере, до 500 сотрудников ТЖД останутся без работы», — было отмечено на
указанной коллегии.
В начале мая текущего года в Душанбе прошло 58-е заседание Совета по
железнодорожному транспорту государств СНГ. По итогам этого заседания
руководители железнодорожных ведомств России и Таджикистана заявили, что все
вопросы касающиеся таджикских пассажирских поездов нашли свое решения.
По данным ГУП «ТЖД”, в настрящее время работы по обновлению
железнодорожного парка продолжаются. В первом полугодии текущего года,
приобретены 150 новых грузовых вагонов и 3 маневровых тепловоза.
В прошлом году «ТЖД” приобрел 400 грузовых и 15 пассажирских вагонов. В
настоящее время инвентарный парк ТЖД состоит из 2 тыс. 269 грузовых, 436
пассажирских вагонов и 56 тепловозов.
