Куда девался сжиженный газ?

Avesta.Tj | 31.08.2012 | Дефицит сжиженного газа привел к длинным очередям на газозаправочных станциях в Душанбе и близлежащих районах. Особенно проблема отсутствия данного вида топлива беспокоит водителей маршрутных такси, многие из которых установили соответствующее оборудование, работающее на основе сжиженного газа.
 
Острый дефицит сжиженного газа потребители испытали еще в середине августа. Тогда компании — поставщики связали проблему с сезонными скачками цен у производителей, и имевшими место задержками со стороны Узбекской Железной дороги по согласованию транзита объемов по территории Республики Узбекистан, а также с уменьшением объемов производства в странах производителях в связи профилактическими ремонтами на перерабатывающих предприятиях.
 
В начале священного месяца Рамазан мэр города Душанбе Махмадсаид Убайдуллоев настоял на том, чтобы горючее на заправочных станциях столицы отпускалось по более низким ценам.
 
В августе цена одного литра сжиженного газа составляла 2 сомони 20 дирам. Однако с окончанием священного месяца Рамазан стоимость этой продукции подскочила до 3 сомони, а местами до 3 сомони 20 дирамов.
 
Директор департамента корпоративного развития компании “Фароз” (компания “Фароз” является одной из крупных поставщиков сжиженного газа в Таджикистане) Далер Шукуров в интервью “Авеста” отметил, что проблема по-прежнему связана с закупкой этого товара в странах производителях.
 
«Дело в том, что зарубежные предприятия, в частности, казахстанские производители, сначала обеспечивают внутренний рынок, а экскортируют только излишек. У нас есть подписанные контракты, согласно которым наша компания осуществляет поставки сжидженного газа”, — объяснил Шукуров.
 
“Нами закуплена очередная партия сниженного газа, часть, которой находится в пути, и в настоящее время наши заправочные станции реализуют имеющиеся запасы, на долго ли их хватит, сказать не могу”, — резюмировал представитель компании “Фароз”.
 
По данным министерства транспорта Таджикистана, сжиженный газ широко используется в сфере автомобильного транспорта вместо бензина и дизельного топлива.
 
Ранее автомобилисты, особенно пассажирские маршрутные такси, использовали природный газ, но его стало меньше, и, они (автомобилисты) перешли на использование сжиженного газа.
 
Как сообщили в ОАО «Таджикстрансгаз», в настоящее время суточный объем импорта природного газа в республику составляет 300-400 тыс. куб. м по цене $300 за 1 тыс. куб.м.