Avesta.Tj | 07.06.2011 | Новое специальное оборудование завезут в Таджикистан для устранения последствий обвала на автотранспортном тоннеле «Чормагзак». Об этом «Авесте» сообщил директор Центра реализации инвестиционного проекта «Душанбе-Чанак» Кодыр Саидов.
По его словам, в начале июня прошел технический совет по решению вопроса устранения последствий обвала на автотранспортном тоннеле «Чормагзак», где приняли участие приглашенные высококвалифицированные специалисты из Китая и Таджикистана. «Изучив все детали и ситуацию с обвалом специалисты пришли к выводу использовать специальное оборудование для устранения последствий обвала. Такое оборудование имеется в Китае и планируется, что оно будет доставлено в Таджикистан в течение ближайших 10 дней», — отметил Саидов.
Напомним, ранее министерство транспорта Таджикистана сообщало, что проходческие работы с южного портала тоннеля «Чормагзак, где произошел обвал горной породы, не проводятся, уже более месяца.
В течение этого периода строители компании China road, которая является генеральным подрядчиком объекта, пытались устранить последствия обвала своими силами, однако обвал расширился, и принял форму воронки, и дошел до верхней части горы, через который пробуривается автотранспортный тоннель.
Обвал произошел по причине слабости горной породы, которая является глинистой и неустойчивой. После месячной работы, которые не дали положительных результатов, по приглашению министерства транспорта Таджикистана в республику прибыли официальные представители и инженерный состав из головного офиса China road.
По словам Саидова, все затраты на приобретение спецоборудования взял на себя генподрядчик строительства объекта, согласно подписанному соглашению, предусматривающему сдачу тоннеля «под ключ».
«В настоящее время проходчики углубились в тоннель на 758 метр, 704 метр из которых забетонированы. По проекту тоннель «Чормагзак» состоит из одного автотранспортного тоннеля, протяженность которого составляет 4 тыс. 430 метр. Проходческие работы с южного портала прекращены, а с северного портала в сутки пробуривается 1 метр», — отметил Саидов.
Реализация проекта, общая стоимость которого составляет примерно 300 миллионов сомони ($68 млн.), началась 15 марта текущего года. Проект будет реализован в два этапа. Согласно проекту, длина тоннеля составит 4 тысячи 450 метров, и его строительство завершится через три года.
Строительство тоннеля «Чормагзак» реализуется в рамках реконструкции автодороги Душанбе — Вахдат — Дангара, после сдачи в эксплуатацию которой расстояние автодороги Душанбе — Вахдат — Куляб по сравнению с расстоянием автодороги Душанбе — Курган-Тюбе — Куляб сократится на 100 км. Проект реализуется за счет кредитных средств, предоставленных правительством Китая.
