Avesta.Tj | 07.04.2011 | Афганские компании, работающие в сфере транзитных перевозок, сворачивают свою деятельность в Таджикистане. Причина в повышении транспортных тарифов ГУП «Таджикская железная дорога» («ТЖД») на транзитные грузы, следующие в Афганистан.
По словам представителя компании «Фароз», «ТЖД» подняла тарифы на 60%, и работать в таких условиях невыгодно с финансовой точки зрения «Тарифы на транзит от станции Амузанг до станции Колхозабада поднялись с 12 швейцарских франков до 20 франков, и с начала апреля месяца транзитные грузоперевозки сократились вдвое», — сказал источник.
Тем временем Ассоциация международного транспорта Таджикистана заявляет о многочисленных жалобах бизнесменов, и пытается выйти на руководство ГУП «ТЖД». По словам руководителя указанной Ассоциации Лутфулло Ватанова, анализ ситуации показал; расстояние от узбекской станции «Сары Агаш» до станции «Галаба» 882 километра.
Здесь с каждой тонны транзитного груза изымается $4,15, а в Таджикистане, например от станции Амузанг до станции Колхозабад за каждую тонну изымается уже $21,26, то есть выше в пять раз.
По мнению экспертов, такое положение дел может сказаться на экономические отношения Таджикистана с Афганистаном, которые намерены начать совместную реализацию крупных энергетических и транспортных проектов.
Афганистан попросту может отказаться от участия в некоторых из них, к примеру, от строительства транзитной железной дороги на своей территории, считают эксперты. Между тем данный вопрос в Госунитарном предприятии «Таджикская железная дорога» не прокомментировали.
