Avesta.Tj | 21.12.2010 | Китайские строители столкнулись с рядом проблем природного характера в реализации проекта по строительству автотранспортного тоннеля «Чормагзак» в Таджикистане. Об этом «Авесте» сообщили в министерстве транспорта и коммуникаций страны.
По словам источника, не успели строители китайской компании ликвидировать последствия обвала горной породы, произошедшей ранее с южного портала тоннеля, как внутрь тоннеля начала просачиваться вода.
«Обвал с южного портала тоннеля строители компании China road, которая является генеральным подрядчиком объекта, устраняют уже четвертый месяц. Обвал произошел по причине слабости горной породы, которая является глинистой и неустойчивой. Для решения проблемы с водой внутри тоннеля китайские строители разработали различные варианты с применением новых технологий», — сказал источник.
По его словам, обвал и появившаяся в тоннеле вода задерживают ход реализации проекта. «По этой причине заторможены проходческие работы. Если ранее ежедневно работы по бурение составляли 3-4 метра, то в настоящее время показатели снизились. Сейчас идут работы по бетонированию и цементации», — пояснили в Минтрансе.
«В настоящее время проходчики углубились в тоннель на 286 метр, из которых забетонировано 242 метр. По проекту тоннель «Чормагзак» состоит из одного автотранспортного тоннеля», — отметил источник.
По данным Минтранса, реализация проекта, общая стоимость которого составляет примерно 300 миллионов сомони ($68 млн.), началась 15 марта текущего года. Проект будет реализован в два этапа. Согласно проекту, длина тоннеля составит 4 тыс. 450 метр, и его строительство завершится через три года.
Строительство тоннеля «Чормагзак» реализуется в рамках реконструкции автодороги Душанбе — Вахдат — Дангара, после сдачи в эксплуатацию которого расстояние автодороги Душанбе — Вахдат — Куляб по сравнению с расстоянием автодороги Душанбе — Курган-Тюбе – Куляб, сократится на 100 км.
Проект реализуется за счет кредитных средств, предоставленных правительством Китая.
