ДУШАНБЕ, 27 апр — «Авеста» /И. Курбанов/. — | Рабочая группа правительства Таджикистана изучает вопрос о пересмотре некоторых параметров механизма управления автодорожной инфраструктуры Душанбе-Чанак. Об этом в ходе пресс-конференции журналистам сообщил министр транспорта и коммуникаций Таджикистана Олим Бобоев.
«В составе группы специалисты Минтранса и коммуникаций, Минфина и Агентства антимонопольной политики при правительстве РТ, которые изучают некоторые социальные вопросы, поступившие от жителей Варзобского район, — сказал Бобоев.
«После изучения вопроса, рабочая группа сделает соответствующие предложения правительству для внесения изменений в механизм управления этой платной дороги», — подчеркнул глава Минтранса.
Он отказался прокомментировать происхождение и деятельность компании «Инновейтив Роуд Солюшнз ЛТД» (Innovative Road Solution LTD), которая занимается управлением автодороги Душанбе-Чанак.
Напомним, платный механизм на автодороге Душанбе-Чанак действует с 1 апреля текущего года. Плата за проезд по автотрассе изымается за каждый пройденный километр дороги.
Проезд одного километра трассы легковыми автомашинами, грузовыми (грузоподъемностью до 2 тонн), пассажирскими автобусами (вместимостью не более 19 мест) должен стоить 30 дирам.
Для проезда грузовиков среднего типа (грузоподъемностью от 2 до 7 тонн), пассажирских автобусов (от 20 до 39 мест) стоимость составляет 60 дирам за каждый километр, а для крупногабаритных автомашин (от 7 до 14 тонн), пассажирских автобусов (более 40 мест) — 1 сомони 50 дирам.
Для автомашин специальной модели или грузовиков, грузоподъемностью от 14 тонн и более — 1 сомони 88 дирам. Введение механизма вызвало возмущения жителей Варзобского района, через который проходит данная автотрасса
