Avesta.Tj | 29.10.2010 | Практические работы по подготовке технико-экономического обоснования проекта по строительству таджикского участка железной дороги Кашгар-Герат начнется в конце текущего года. Об этом «Авесте» сообщили в министерстве транспорта и коммуникаций страны.
По словам источника, согласно документу, подписанному между Минтрансом РТ и иранской инженерно-колсантинговой компанией «Метро», реализация ТЭО указанного проекта начнется спустя 21 день со дня подписания контракта.
«Соответствующий документ был подписан 29 октября текущего года в таджикской столице и позже был ратифицирован нижней палатой парламента. Согласно контракту все работы по подготовке ТЭО должны завершиться в течение восьми месяцев», — сказал источник.
Напомним, что Иран выделил Таджикистану безвозмездную помощь в размере $1 млн. для подготовки технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги на территории Таджикистана в рамках международного проекта железной дороги Кошгар-Герат.
По предварительным подсчетам Минтранса на реализацию проекта железной дороги на территории Таджикистана потребуется порядка $3,5 млрд. Протяженность дороги составит 392 км. Самым сложным является участок Вахдат-Карамык (граница Кыргызстана), протяженностью 270 км.
На строительство одного километра данного участка потребуется от 8 до $10 млн., поскольку она проходит через горный рельеф, а также предусматривает строительство нескольких тоннелей и мостов. К примеру, необходимо построить 16 км тоннелей и 47 мостов.
