ДУШАНБЕ, 23 апр — «Авеста» /И. Курбанов/. — | Спорный вопрос, возникший между французской и таджикской сторонами об использовании в строительстве терминала Душанбинского международного аэропорта цемента марки 200 разрешен. Об этом в ходе пресс-конференции журналистам сообщил заместитель генерального директора Госунитарного предприятия «Душанбинский международный аэропорт» Азиз Иброхимов.
По его словам, после того, как французские специалисты потребовали использовать в строительстве цемент марки 350 вместо цемента марки 200, было принято решение провести экспертизу.
«Было выбрано специальное место и построены две опоры для проведения испытания. Эти опоры выдержали нагрузку в 600 тонн, после чего французские специалисты одобрили его, признав, что используемый цемент по своему качеству соответствует цементу марки 250. Все спорные вопросы исчерпаны, и строительные работы продолжаться в ближайшее время», — сказал Иброхимов.
По его словам, строительные работы будут вести две французские строительные компании — «Альфа-Аэропорт» и «Софемакс».
Иброхимов также отметил, что Душанбинским международным аэропортом для реализации данного проекта выделено 3,1 млн. Евро. Кроме того, ежемесячно на эти цели будут выделяться по 400 тыс. Евро. Таким образом, доля ГУП МАД в проекте составит 7 млн. Евро.
«Французские компании обещают сдать объект «под ключ» в установленные сроки, то есть в сентябре 2011 года», — подчеркнул заместитель гендиректора аэропорта.
В ГУП МАД также сообщили, что полеты в Душанбинский аэропорт выполняют 19 авиакомпаний из стран дальнего и ближнего зарубежья.
«6 полетов совершают авиакомпании дальнего зарубежья, 6 – ближнего зарубежья, и 3 – отечественные авиакомпании – «Таджик Эйр», «Сомон Эйр» и «Ист Эйр», — сказал Иброхимов
По его словам, в первом квартале текущего года общая прибыль аэропорта составила 15,8 млн. сомони. За счет чартерных рейсов аэропорт заработал $400 тыс.
