Avesta.Tj | 03.02.2015 | На данный момент
министерство обороны Китая, ВМФ КНР и другие ведомства еще не прокомментировали
сообщения о строительстве второго китайского авианосца, сообщает «Женьминь
жибао».
Несмотря
на то, что китайские чиновники никогда не высказывались относительно второго
авианосца, однако 29 августа 2013 года пресс-секретарь министерства обороны КНР
Ян Юйцзюнь на очередной пресс-конференции подчеркнул, что «Ляонин» — это первый
китайский авианосец, но он не будет единственным.
Военный
эксперт Цао Вэйдун сказал, что в соответствии с политикой национальной обороны
Китая, в будущем будет целесообразным наличие четырех авианосцев – для учений,
техобслуживания, дежурств и т.д.
Имея 4
авианосца, два будут расположены в южном направлении, два в северном, могут
сменять друг друга для исполнения различных задач. Для боеспособности судна
очень важно его водоизмещение, например 60 тыс.-тонный авианосец может
перевозить 30-40 боевых самолетов, 100 тыс.-тонный и более авианосец может быть
оснащен 70-80 самолетами.
С точки
зрения потребностей Китая, наиболее подходящими являются авианосцы от 60 000 до
80 000 тонн. Нет необходимости строить 100 000-тонные или еще более крупные
авианосцы, как это делают США.
В
настоящее время единственный китайский авианосец «Ляонин» прослужил уже более
двух лет, с сентября 2012 года на «Ляонине» была развернута серия научных
экспериментов и учебных работ, были достигнуты огромные результаты.
В мае
2013 года был официально сформирован первый отряд палубных воздушных сил КНР, в
конце года были завершены первые комплексные учения авианосных групп.
В 2014
году авианосец «Ляонин» вернулся в Далянь для четырехмесячного капитального
ремонта, отмечается в сообщении.