КУРГАН-ТЮБЕ, 16 окт – «Авеста» /Дж. Сайфиддинов/. – | Государственная служба по надзору регулирования в области транспорта Курган-тюбинского региона назвала 4 причины разрушения автодорог в Хатлонской области.
Как сообщил корреспонденту «Авесты» заместитель начальника указанного управления Тоджиддин Сафаров, первая причина разрушения дорог кроется в том, что их ремонт проводился 30-40 лет назад. Вторая причина, по словам Сафарова – это перегруженные автомобили, следующие из Афганистана через Пяндж.
«Основной причиной разрушения автодорог республиканского значения является неправильное использование земельных участков, расположенных у кромки автодорог. В соответствие с законом «О транспорте» территория по обе стороны дорог республиканского значения в пределах 15-25 метров находится в ведение министерства транспорта и коммуникаций. По предписанию, на обочине разрешается сажать деревья, но никоим образом нельзя использовать землю у дороги в сельскохозяйственных нуждах», — сказал Сафаров.
По его словам, в настоящее время земли, расположенные по обеим сторонам автодорог республиканского (374,8 км) и международного (374,7 км) значения в Хатлоне используются под выращивание сельхозкультуры.
«Естественно дехкане поливают земли, повышается объем подземных вод, что становится причиной разрушения автодорог», — подчеркнул Сафаров. Он отметил, что претензии есть также и к большегрузным машинам.
«Мы несколько раз обращались с жалобой в Ассоциацию по международным грузоперевозкам (АББАТ). Ответственные лица организации были оштрафованы, однако сумма штрафа намного ниже ущерба, который наносится большегрузными автомашинами», — отметил Сафаров.
В свою очередь заместитель начальника Госунитарного предприятия (ГУП) «Транспортная экспедиция» Кургантюбинского региона Алишера Баротова, в связи с слабым надзором в 90-х годах на красной линии у дорог было построено множество автозаправок, которые сейчас трудно снести.
«Тогда владельцам этих автозаправочных станций были выданы сертификаты на владение землей, в соответствие с которым они построили объекты на законных основаниях», — сказал Баротов.
Однако, по его словам, с началом строительства автодороги Курган-тюбе-Кумсангир АЗС, расположенные на так называемой «красной линии» все-таки будут снесены.