Avesta.Tj
| 22.04.2013 | Проверка таджикского поезда со
стороны высокопоставленных чиновников России один из способов нездоровой
конкуренции на рынке транспортных услуг. Об этом заявил заместитель начальника
Госунитарного предприятия «Таджикская железная дорога” Усмон Каландаров на
коллегии министерства транспорта республики.
По его словам, 80% рынка железнодорожных услуг в Кыргызстане приходится на
Россию, ей также принадлежит 50% азербайджанского железнодорожного рынка.
«Теперь они хотят вытеснить с этого рынка нас и Узбекистан. В результате,
по меньшей мере, до 500 наших сотрудников останутся без работы», — отметил
Каландаров.
Участвуя на заседание коллегии Минтранса, заведующий отделом транспорта и
коммуникаций исполнительного аппарата президента Таджикистана Мухаммад Хабибов
отметил : «Неужели главному санитарному врачу и вице-премьеру
такой большой страны больше делать нечего, как проверять поезда. Такое отношение означает только одно — вытеснение
конкурентов с рынка», — заявил он.
Министр транспорта республики Низом Хакимов указал на многочисленные жалобы
граждан относительно грубого отношения проводников с пассажирами и критические
материалы в СМИ других стран.
По словам Каландарова, каждый отдельный случай по возвращению состава
подвергается тщательной проверке, однако большая часть из них не находит
подтверждения, и многие заявления необоснованны.
«Если жалобы находят свое подтверждение, проводники увольняются, или же понижаются
в должности”, — сообщил Каландаров.
Напомним, неделю назад вице-премьер России Дмитрий Рогозин и глава
Роспотребнадзопра Геннадий Онищенко устроили проверку железнодорожного
пассажирского поезда Душанбе-Москва.
По итогам данной проверки Онищенко запретил эксплуатировать пять вагонов,
отметив, что «они не соответствуют санитарно-техническим нормам”. Главный
санитарный врач России рекоммендовал таджикской стороне изменить состояние
пассажирских поездов, следующих в РФ, иначе Россия может запретить въезжать им
на свою территорию.
