17
Октября Вторник
+15°C Душанбе
  Последние аудио новости
  • image description USD 8.8003
  • image description EUR 10.3932
  • image description RUB 0.1509
  • image description Brent 57.73
  • image description WTI 51.75
  • image description Золото 1,289.70
  • image description LME.Alum 2,136.00
  • image description CT 67.85

Мобильные приложения сделают доступным передвижение на вертолетах

24 апреля 2017, 16:45

Avesta.Tj | 24.04.2017 | «Сегодня процедура оформления полета на вертолете довольна сложная, более того, очень высокий порог. В будущем в бизнес-модели по вертолетам наступят изменения, и проехаться на винтокрылом летательном аппарате станет также просто, как заказать такси, нужно лишь будет сделать пару простых операций в мобильном приложении».

Как сообщает «Женьминь жибао», на днях главный технический директор Airbus Group Пол Еременко впервые был с визитом в Китае. Он рассказал о будущих технологических тенденциях в сфере вертикальных полетов.

По его словам, ожидается масштабное производство аппаратов на базе электрификации, автопилотирования и углеродной композиции с низкой себестоимостью. Еременко считает, что самолеты вертикального взлета и посадки будут спокойнее, экономичнее и удобнее для современной инфраструктуры городов, чем вертолеты.

Вместе с этим, развитие городского сооружения, предназначенного для полетов аппаратов с вертикальной системой взлета и посадки, сможет эффективно облегчить проблему дорожных заторов.

По словам технического директора Airbus, относительно будущих полетов самолетов вертикального взлета и посадки, компания уже находится в процессе создания новой коммерческой модели, напоминающую китайский сервис по вызову такси «Диди» или американский Uber.

Планируется предоставлять услугу по беспилотному полету по вызову. Однако в такой модели все еще существует множество вызовов в технической и культурной сферах. Например, нужно брать во внимание такие вопросы, как управление воздушным движением, будущая городская совместимость, а также степень одобрения пассажирами беспилотных полетов.

Еременко также заявил, что в настоящее время Airbus уже представил подобную услугу в бразильском Сан-Паулу, вместе с этим, тестируется вызов по мобильному приложению.

Как работает данная модель: пассажиру следует открыть мобильное приложение, обозначить места отправки и назначения, затем за пассажиром приедет специальная машина, которая отвезет его до ближайшего вертолета или стоянки. После прилета в место назначения пассажира встретит другая машина. Весь процесс реализации маршрута осуществляется при помощи автоматического планирования и распределения. В настоящее время эта модель используется в Южной Америке, и уже приносит доход.

Стоит отметить, что Airbus учредил Инженерный центр в Пекине и Центр инноваций в Шэньчжэне. Главной целью этих центров является доступ к ресурсам инновационных точек в Китае.

Компания сосредотачивает внимание на технических способностях, сотрудничестве и партнерстве. Ежегодно Airbus вкладывает около 3 млрд. евро в исследования и разработки.